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委任阿巴-车路士终于落实由名宿林柏特回来担任领队

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車路士可說是第一代的「金錢足球」,不惜以銀彈收購大牌球星來建立成績,但林柏特喜歡培育年輕球員,而且隨著夏薩特轉投皇家馬德里,車路士更見「去球星化」,剛續長約的羅夫度斯卓克、上季冒起的赫臣奧杜爾、新加盟的基斯甸普列錫等小將,可望逐漸擔起大旗。在球會中極具地位的林柏特,既是球員出身,又沒有之前外籍領隊的語言、文化等衝突,更能好好管理更衣室,扭轉長久以來球員「目中無帥」的歪風。

不過,阿巴今次卻一反常態,找來只擔任過英冠球隊打比郡領隊一季,而且在升班附加賽失敗而回的林柏特接任帥位,也許是心態終於有所改變,亦可能是礙於被禁止未來兩個轉會窗作收購的客觀形勢,但總之就成為車路士徹底轉型的一個契機。

圖:阿巴莫域治(右)入主車路士16年

阿巴上場後,至今已委任了10名正式領隊,若連同看守領隊合共更有13人(還不計只臨時帶領一場的助教),打從首個委任的摩連奴開始,其後的史高拉利、安察洛堤、乾地等都是有往績支持的名氣主帥,像格蘭特、波亞斯、迪馬堤奧幾位名氣稍遜的主帥並未獲他信任,結果均「壽命」不過一年,來當「補鍋匠」的看守領隊,亦要找來「神奇教練」希丁克和前利物浦領隊賓尼迪斯此等級數。

車路士終於落實由名宿林柏特回來擔任領隊,這與俄羅斯「油王」老闆阿巴莫域治入主以來,只信「名牌」主帥的作風截然不同。事實上,阿巴主政這16年來,帥位便如「旋轉木馬」,雖然的確可以取得成功,但球隊的壞風氣始終未能掃除,現在不妨藉此機會索性來個大改革,讓林柏特從根基做起,打造另一風格的「黃金戰車」。